Modul Pemeliharaan atau Servis Sistem Bahan Bakar Diesel

Sistem bahan bakar diesel adalah salah satu komponen vital dalam kendaraan bermesin diesel. Pemeliharaan rutin pada sistem ini sangat penting untuk menjaga performa mesin dan memastikan efisiensi bahan bakar yang optimal.

Artikel ini akan membahas modul pemeliharaan atau servis sistem bahan bakar diesel secara mendetail, termasuk langkah-langkah penting yang harus diambil untuk memastikan sistem ini berfungsi dengan baik.

Kata Penghantar

Modul Pemeliharaan/Servis manual ini disiapakan dengan tujuan untuk membantu mekanik dalam meningkatkan kecepatan kerja, kecermatan dalam memperbaiki dan merawat pompa injeksi tipe VE untuk mesin diesel kendaraan penumpang atau kendaraan komersil yang berukuran menegah atau sedang.

Panduan manual ini akan menerangkan mengenai keistimewaan, konstrusi dan cara kerja pompa injeksi tipe VE, juga akan menerangkan cara menganalisis gangguan dan menerangkan governor kecepatan variabel yang standar dan governor kombinasi.

Isi buku ini akan mencakup dari mulai ilustrasi, gambar hingga spesifikasi yang terbaru pada saat buku ini dicetak. Modul pembelajaran ini digunakan sebagai pedoman kegiatan belajar mahasiswa Teknik Mesin, untuk mencapai salah satu kompetensi manganalisis ganguan serta cara mengidentifikasi kerusakan. Modul ini akan memberikan latihan untuk mempelajari pemeliharaan/servis sistem bahan bakar diesel khususnya pemeliharaan/servis sistem dan komponen injeksi bahan bakar diesel.

Penyusun menyadari banyak kekurangan dalam penyusunan modul ini, sehingga saran dan masukan yang konstruktif sangat penyusun harapkan. Semoga modul ini banyak memberikan manfaat.

Peristilahan atau Glosary

• Automatic timer yaitu komponen yang berfungsi memajukan saat injeksi ketika pada akselerasi.

• Prestroke yaitu Langkah plunyer dalam elemen pompa injeksi sebaris dari posisi saat akan bergerak ke atas sampai menutup lubang masuk

• Direct injection yaitu sistem injeksi langsung dari nosel injeksi ke ruang bakar

• Control Rack yaitu batang pengatur posisi plunyer melalui pengotrol pinion dan pengontrol geser

• Injection nozzle yaitu komponen pada sistem injeksi yang berfungsi menginjeksi dan mengabutkan bahan bakar ke dalam silinder.

• Delivery valve= katup pada elemen pompa yang berfungsi agar bahan bakar yang telah diinjeksikan oleh elemen poma tidak mengalir ke dalam elemen pompa

• Priming pump yaitu komponen pada pompa injeksi yang berfungsi untuk mengalirkan bahan bakar dari tanmgki ke rumah pompa

Pengertian Sistem Bahan Bakar Diesel

Sistem bahan bakar diesel berfungsi untuk menyuplai bahan bakar ke ruang bakar mesin. Komponen utama dalam sistem ini meliputi tangki bahan bakar, pompa bahan bakar, injektor, dan filter bahan bakar. Setiap komponen memiliki peran penting dalam memastikan bahwa bahan bakar dikirimkan ke mesin dengan tekanan dan volume yang tepat.

Daftar ISI

Untuk Membaca Materi, Silahkan Tekan (Klik) Pada Judul yang Ingin Anda Baca yang Terdapat pada Daftar isi Dibawah ini !!!

1. Kata Penghantar
2. Peristilahan atau Glosary
3. BAB I PENDAHULUAN
   1. Prinsip Kerja Motor Diesel
   2. Perbedaan Utama Mesein Diesel dan Mesin Bensin
4. BAB II SISTEM DAN KOMPONEN INJEKSI BAHAN BAKAR DIESEL
   1. Pengertian Sistem Injeksi Bahan Bakar Diesel
   2. Fungsi Sistem Injeksi Bahan Bakar
   3. Syarat Sistem Injeksi Bahan Bakar Mesin Diesel
   4. Komponen-Komponen Sistem Injeksi Bahan Bakar Diesel
      1. Sistem Injeksi Bahan Bakar Inline
      2. Sistem Injeksi Bahan Bakar Distributor
   5. Spesifikasi Pompa Injeksi
5. BAB III KONTRUKSI DAN CARA KERJA POMPA INJEKSI
   1. Kontruksi dan Cara kerja Pompa Injeksi
      1. Penyaluran Bahan Bakar
      2. Pengatur Kecepatan
      3. Kontrol Timing Injeksi
      4. Feed Pump
      5. Regulating Valve
      6. Cara Kerja Plunger
      7. Delivery Valve dan Damping Valve
   2. Pengaturan Mekanis
      1. Konstruksi dan Cara Kerja Governor Kecepatan Variebel
      2. Konstruksi dan Cara Kerja Governor Kombinasi
      3. Governor Kecepatan Variabel dan Governor Kombinasi
      4. Governor Yang Dilengkapi Alat Pengetur Momen Negative
   3. Kontruksi dan Cara Kerja Timer
      1. Timer Tipe Standard
      2. Sistem Injeksi Bahan Bakar Distributor
   4. Speed Sensor
   5. Servo Valve Timer
6. BAB IV ANALISIS GANGGUAN POMPA INJEKSI
   1. Untuk Injection Pump tipe Distributor kerusakan yang sering terjadi
7. BAB V EVALUASI
   1. Pertanyaan
   2. Jawaban

Related Posts